Fu Fu Story Tale

Fu Fu Story Tale ;,   Jakarta, - PT BMW Indonesia meluncurkan dua model baru sekaligus Seri-4 Gran Coupe dan Convertible di Senayan City, Jakarta Selatan, Selasa (19/82014). Kedua model ini menawarkan mobil premium dengan desain elegan tetapi masih tersirat kesan sporty.
http://lapakdagangan.wordpress.com/     All-New BMW 428i M Sport Convertible mengusung era baru di segmen kendaraan atap terbuka premium berukuran sedang. Sementara All-New 428i Gran Coupe merupakan kupe empat pintu. Keduanya mencoba masuk segmen baru, berada di antara seri-3 dan seri-5.

BMW Indonesia melepas kedua model baru ini dengan harga masing-masing Rp 1,088 miliar dan Rp 968 juta. Harga tersebut masih berstatus off the road.

Kedua mobil ini dibekali mesin turbocharger 2,0 liter, empat-silinder, dengan teknologi High Precision Direct Injection, twin-scroll turbocharging, kontrol camshaft variable Double-Vanos, dan Valvetronic fully variable valve control. Semuanya menciptakan kinerja mesin yang unggul, dan hemat dalam penggunaan BBM juga emisi yang rendah.

Mesin bensin ini menghasilkan daya maksimum 245 hp pada 5.000 – 6.500 rpm dan torsi puncak 350 Nm tersedia antara 1.250 dan 4.800 rpm. Dipadu fengan transmisi otomatis delapan-percepatan Steptronic, menciptakan akselerasi  0-100 kpj dalam 6,4 detik, dengan kecepatan puncak 250 kpj yang dibatasi secara elektronik.

Konsumsi bahan bakar rata-rata dalam siklus tes Uni Eropa diklaim, 6,5 kpl. Sementara emisi CO2 hanya 154 gram per kilometer.



Sumber  ;,     http://otomotif,kompas,com

Fu Fu Story Tale ;,   Pebble Beach, - Bisa jadi BMW i8 yang dilelang di ajang "Lelang Gooding & Company" di Pebble Beach, California merupakan yang termahal di dunia. Bagaimana tidak, mobil sport hibrida ini berhasil terjual enam kali lipat lebih tinggi dari harga ritel yang ditawarkan pada konsumen umum.
http://pedagangasonganonline.wordpress.com/    Acara lelang yang digelar akhir pekan lalu ini berlangsung spesial karena dipandu langsung oleh presenter kenamaan AS, Jay Leno. Didampingi juga oleh Chief Executive Officer BMW Amerika Utara Ludwing Willisch. Dari harga normal 135.700 dollar AS (Rp 1,58 miliar), i8 ini berhasil terjual hingga angka 825.000 dollar AS atau setara dengan Rp 9,6 miliar.

BMW menyatakan, harga ini merupakan rekor baru yang pernah dicapai. Meskipun, sebenarnya belum ada satu unit pun dari i8 yang pernah dilelang sebelumnya.

Bisa terjual dengan harga tinggi tentunya ada hal yang spesial dari i8 tersebut. Model ini merupakan koleksi khusus BMW, dengan kelir Frozen Gray, serta balutan interior kulit coklat, dan satu set koper serat karbon dari Louis Vuitton.

Selain itu, di Pebble Beach, BMW juga menyerahkan beberapa unit i8 standar kepada konsumen yang sudah lama menunggu kehadiran mobil ini. Salah satu konsumen yang beruntung, Roger Penske (kepala penyelenggara balap) dan Rick Hendrick selaku pemilik dealer di AS, dan beberapa petinggi perusahaan lain.



Sumber  ;,     http://otomotif,kompas,com

Fu Fu Story Tale ;,   Muenchen, - Kabar menarik berembus di Jerman, yang menyebutkan BMW akan meluncurkan i9 sebagai mobil listrik bertenaga super pada 2016 mendatang. i9 diluncurkan sebagai kado hari jadi BMW yang ke-100 tahun.
http://tokobaus.wordpress.com/    i9 diposisikan sebagai penerus dari model legendaris M1. Auto Motor und Sport menyebutkan, supercar listrik ini adalah versi hardcore dari i8. Dengan pengembangan yang dilakukan, i9 akan punya catatan performa lebih besar dari i8 yang bertenaga 362 PS dan torsi 570 Nm.

Produsen asal Jerman tersebut akan memaksimalkan penggunaan bahan serat karbon dan aluminium pada bodi. Ini dilakukan agar bobot i9 tetap terjaga, meski menggunakan mesin dan motor listrik yang lebih besar.

Diklaim, i9 akan mmampu berakselerasi 0-100 kpj di bawah 4 detik. Sementara, i8 membutuhkan 4,4 detik untuk menyelesaikan akselerasi 0-100 kpj, dengan top speed 250 kpj yang dibatasi secara eletronik.

Belum diketahui apakah jenis mesin dan motor listrik, dan detail spesifikasi. Tapi diprediksi, supercar listrik ini bakal menjadi model yang akan mengejutkan pasar otomotif dunia.


Sumber  ;,     http://otomotif,kompas,com

Fu Fu Story Tale ;,   Munich, - BMW mengaku kewalahan menerima jumlah pesanan konsumen terhadap model terbaru, i8. Hibrida sport ini padahal baru mulai dikirim ke konsumen Juni 2014.
http://salesmarketingfreelance.wordpress.com/    "Permintaan untuk i8 sudah mulai menumpuk melebihi rencana produksi awal kami," tulis BMW dalam keterangan resminya, dilansir Reuters (10/3/2014), tanpa menyebutkan berapa unit pesanan yang masuk. i8 akan diproduksi di pabrik Leipzig dan saat ini tengah memasuki masa persiapan. Pengiriman perdana akan fokus memenuhi pesanan konsumen di Eropa, baru menyusul wilayah lain.

Hibrida sport pertama BMW ini akan diproduksi menggunakan struktur bodi serat karbon yang ringan. Saking iritnya, diklaim mampu menjelajah sampai 600 km sekali isi bensin penuh. Dibekali teknologi hibrida mengombinasikan motor listrik 96 kW untuk roda depan dan mesin bensin tiga silinder turbo. Keduanya menghasilkan tenaga sampai 131 PS plus 231 PS (362 PS). Mobil ini juga dibekali baterai lithium-ion tegangan tinggi berkapasitas 5,2 kWh.

BMW mengklaim, versi produksi i8 sudah mengalami perbaikan ideal, antara kenikmatan berkendara dengan level konsumsi bahan bakar. Kemampuan akselerasi 0-100 kpj dicapai dalam 4,4 detik. Hasil konsumsi bahan bakar menggunakan standar tes Uni Eropa, rata-rata 47,6 kpl dengan emisi gas buang karbondioksida 49 gram per km.

Dengan penawaran ini, maka BMW i8 akan tercatat sebagai sport hibrida teririt yang ada di pasar, jika dibandingkan McLaren P1 atau Ferrari LaFerrari.



Sumber  ;,     http://otomotif,kompas,com

Fu Fu Story Tale ;,   Autobahn, - BMW i8 versi pre-production mengalami kecelakaan saat melakukan tes, di jalan bebas hambatan Autobahn, Jerman, seperti dilansir Carscoop (20/1/2014). Berdasarkan laporan, kupe sport hibrida tersebut sedang dikemudikan oleh teknisi berusia 30 tahun. Tidak ada laporan lengkap kondisi terakhir pengemudi.
http://geraiotomotif.wordpress.com/  Kepala kepolisian setempat, Nicholas Bishop, mengatakan kepada salah satu media Jerman, Merkur, dicurigai pengemudi saat itu sedang ngebut. Dijelaskan mobil tiba-tiba menabrak pembatas tengah, kemudian terbang dan berhenti di sisi lain. Hingga saat ini belum ada keterangan mengenai penyebab mobil tersebut tiba-tiba menghantam pembatas.

Uji kelayakan tengah dilakukan jelang peluncuran di Jerman pada akhir 2014. Diberitakan banderol yang ditawarkan 126.000 euro atau sekitar Rp 2,05 miliar. Mobil sport 2pintu tersebut menggendong mesin 3 silinder berkapasitas 1.5L lengkap dengan turbo, plus motor listrik dengan total tenaga 362 PS dan torsi 570 Nm. Untuk berakselerasi 0 - 100 kpj hanya buth 4,4 detik. Sedangkan kecepatan maksimum mencapai 250 kpj.



Sumber  ;,     http://otomotif,kompas,com

Fu Fu Story Tale ;,   Muenchen, — BMW i8 bisa dibilang salah satu mobil sport paling canggih yang diperkenalkan pada tahun ini. Bukan cuma dari fakta karena mengadopsi sistem hibrida, melainkan juga dari perintilan lainnya. Salah satunya kunci kontak canggih pada sedan kupe ini.


http://misiltempur.wordpress.com/   Dari tampilan sudah terlihat kalau kunci kontak i8 berbeda. Memang, banyak mobil lain yang juga memiliki kunci kontak unik, seperti Porsche atau Aston Martin, yang punya kunci dari kaca. Namun, yang dipakai i8 ini punya prosesor individu (CPU) layaknya komputer mini.
Dilansir Bimmerfile, kunci tersebut memiliki layar kecil beresolusi tinggi yang menampilkan beberapa informasi penting. Mulai dari level baterai, kapan waktu pengisian ulang (charging), pengingat baterai sudah penuh, pintu sudah dikunci atau belum, sampai jarak tempuh mobil sebelum baterai habis.

Belum diketahui, jenis baterai apa yang digunakan pada kunci ini, dan apakah bisa diisi ulang dengan mencolokkannya ke lubang USB, nirkabel, atau pakai kabel konvensional. Untungnya, kunci ini masih punya beberapa tombol kegunaan. Artinya, kalau baterainya habis, pengguna tetap bisa membuka dan menyalakan mesin.

Pertanyaan lain, apa yang terjadi jika Anda kehilangan kunci ini? Berapa harganya? Ya, konsumen yang rela merogoh kocek sampai 150.000 dollar AS (Rp 1,82 miliar) untuk satu BMW i8 sepertinya tak terlalu pusing harus mengeluarkan dana tambahan untuk kunci cadangan!



Sumber  ;,     http://otomotif,kompas,com

Fu Fu Story Tale ;,   Muenchen, - Teknologi lampu laser merupakan salah satu fitur unggulan BMW i8. Ternyata, lampu laser yang dipakai mobil sport listrik ini dipasok oleh produsen lampu terbesar di dunia, Osram.
http://otomotifgallery.wordpress.com/  Seperti ditulis Automotive News Europe, Rabu (23/7/2014), BMW mengambil lampu laser itu dari Osram Opto Semiconductors (OOS), sebagai anak perusahaan dari Osram. OOS sudah dikenal sebagai produsen khusus lampu LED (light-emitting diode).

Namun khusus untuk BMW, OOS menciptakan teknologi lampu laser yang pencahayaannya lebih baik daripada LED. Menurut BMW, lampu laser i8 ini hanya menggunakan setengah energi LED, tapi mampu memancarkan 170 lumen per watt. Angka tersebut 70 persen lebih terang dari LED.

Selain itu, saat dalam posisi high-beams (lampu jauh), bisa menembus jarak mencapai 600 meter. Sementara lampu LED konvensional hanya menyorot sejauh 300 meter. Inilah kelebihan penggunaan lampu laser daripada LED.

Sayangnya, karena tingginya lumen laser, lampu ini hanya dapat digunakan pada kecepatan lebih dari 60 kpj. Pasalnya, bila berada dalam kecepatan tinggi, pengemudi akan sulit mendeteksi adanya cahaya lain di depan mobil. Oleh karena itu, lampu model ini masih ilegal digunakan di Amerika Serikat.



Sumber  ;,     http://otomotif,kompas,com

Fu Fu Story Tale ;,   Munich, – Pengisian ulang mobil listrik dengan metode induktif tampaknya akan menjadi teknnologi masa depan, dan BMW ingin menjadi bagian dari itu. Produsen mobil mewah dari Jerman itu mengumumkan sedang berkonsentrasi mengembangkannya di model i3 dan i8.
http://infopalsu.wordpress.com/  Keuntungan teknologi inductive power supply akan menggantikan stasiun pengisian ulang dan menghilangkan koneksi kabel yang seperti selama ini dilakukan. Agar teknologi ini efektif dalam hal biaya, BMW Group dan Daimler AG menandatangani kerjasama untuk standardisasi teknologi ini, yang kemudian juga bisa dimanfaatkan untuk mobil hibrida.

Sistem terdiri dari dua komponen, koil sekunder di bagian bawah mobil, lalu ada pelat dasar yang terintegrasi dengan koil primer diletakan di lantai, misalnya lantai garasi atau parkiran. Energi listrik akan disalurkan tanpa kabel via medan magnet yang ditimbulkan antara dua koil dengan tegangan 3,6 kW.

BMW mengatakan metode ini menjadikan pengisian ulang lebih efisien 90 persen. Tujuan lain, mempercepat waktu pengisian. Jika saat ini pengisian dengan metode konvensional pada tegangan 3,6 kW dilakukan dalam tiga jam, dengan metode wireless kurang dari dua jam. Pengguna mobil bisa memantau perkembangan baterai via gadget.

Ke depan, juga ada kemungkinan dikembangan pengisian bertegangan 7 kW untuk semakin mempercepat waktu pengisian.



Sumber  ;,     http://otomotif,kompas,com